01碳纤维

一体成型的碳纤维车架
整架一次成型,去掉多余接点,刚性更高、重量更轻。

整架一次成型,去掉多余接点,刚性更高、重量更轻。

电芯与车架同形,外观干净一体,重心更低。

助力跟着你的脚力走,起步轻快,长途不累。

液压碟刹,雨天下坡也收得住。

前后照明取自车架内,夜路照得清、看得见。
主打车型
按骑行场景挑选的几款主推车型,点开即可进入定制。
0公里
最长续航
0.0公斤
整车重量
0.0小时
满充时间
0+
已服务车主
车主评价
以下为示意样本,用于展示评价区版式。
“通勤单程 12 公里,助力介入很自然,到公司不用换衣服,停车也不占地方。”

陈先生
上海
“电池藏进车架这点最打动人,整车看着干净,不像背了块大电池。”

林女士
杭州
“周末骑山路,扭矩助力顶得住陡坡,回来还有电,续航没有吹。”

赵先生
成都
“液压碟刹给的安全感很实在,雨天进城路口刹车收得很稳。”

周女士
北京
“碳架轻,搬上电梯不费劲,夜骑灯组够亮,前排能看到我。”

吴先生
深圳
“定制时配色选了很久,交付的实车和预览几乎一致,细节处理得细。”

何女士
南京
“定制时配色选了很久,交付的实车和预览几乎一致,细节处理得细。”

何女士
南京
“碳架轻,搬上电梯不费劲,夜骑灯组够亮,前排能看到我。”

吴先生
深圳
“液压碟刹给的安全感很实在,雨天进城路口刹车收得很稳。”

周女士
北京
“周末骑山路,扭矩助力顶得住陡坡,回来还有电,续航没有吹。”

赵先生
成都
“电池藏进车架这点最打动人,整车看着干净,不像背了块大电池。”

林女士
杭州
“通勤单程 12 公里,助力介入很自然,到公司不用换衣服,停车也不占地方。”

陈先生
上海
